ไขมันสัตว์ตกค้างที่พบในภาชนะเซรามิก ชี้ว่าชาวอังกฤษโบราณที่สร้างอนุสาวรีย์ทาน้ำมันหมูบนเลื่อนไม้
ก่อนหน้านี้นักวิจัยเชื่อว่าไขมันสัตว์ที่เหลืออยู่ในเครื่องปั้นดินเผานั้นเกิดจากงานเลี้ยงที่ช่างก่อสร้างสโตนเฮนจ์จัดขึ้น วิกิมีเดียคอมมอนส์ภายใต้ CC BY-SA 2.5กลไกการก่อสร้างสโตนเฮนจ์ทำให้นักวิชาการงุนงงมานานหลายศตวรรษ หินขนาดใหญ่ที่ประกอบเป็นอนุสาวรีย์ยุคก่อนประวัติศาสตร์มีน้ำหนักระหว่าง 2 ถึง 30 ตัน และต้องเคลื่อนย้ายเป็นระยะทาง 150 ไมล์ไปยังที่ตั้งปัจจุบัน คำ อธิบาย ที่เสนอสำหรับการขนส่ง ได้แก่ตะกร้าหวายขนาดยักษ์วัวและเลื่อนไม้
การวิเคราะห์ใหม่โดยนักวิจัยจากมหาวิทยาลัยนิวคาสเซิลในอังกฤษ
ได้เพิ่มจุดหักมุมให้กับ ทฤษฎีเหล่านี้ที่ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางที่สุดซึ่งถือว่าก้อนหินถูกบรรทุกขึ้นไปบนเลื่อน (หรือที่เรียกว่าเลื่อนหรือเลื่อน) ที่เลื่อนบนรางไม้ ตามที่นักโบราณคดีLisa-Marie ShillitoแนะนำในวารสารAntiquityไขมันตกค้างที่พบในเครื่องปั้นดินเผาในบริเวณกำแพง Durrington Walls ที่อยู่ใกล้เคียงบ่งชี้ว่าชาวอังกฤษโบราณอาจอาศัยไขมันหมูเพื่อหล่อลื่นระบบท่อนไม้และเลื่อนหิมะ
ตามข้อมูล ของ Eva Frederick จาก นิตยสารScienceนักโบราณคดีเคยตั้งข้อสังเกตไว้ก่อนหน้านี้ว่าปริมาณน้ำมันหมูที่มีความเข้มข้นสูงซึ่งเหลืออยู่ในภาชนะเซรามิกขนาดถังในหมู่บ้านยุคก่อนประวัติศาสตร์นั้นเป็นผลมาจากงานเลี้ยงอันประณีตซึ่งจัดโดยผู้สร้างสโตนเฮนจ์ Shillito เชื่อเป็นอย่างอื่น โดยโต้แย้งว่าขนาดและรูปร่างของเครื่องปั้นดินเผาทำให้เหมาะสำหรับการเก็บไขมันสัตว์มากกว่าการปรุงอาหารและเสิร์ฟอาหาร นอกจากนี้ นักโบราณคดียังตั้งข้อสังเกตในแถลงการณ์จากนิวคาสเซิลว่า “กระดูกสัตว์ที่ถูกขุดขึ้นมาในบริเวณดังกล่าวแสดงให้เห็นว่าหมูหลายตัวถูก ‘ย่างด้วยถ่มน้ำลาย’ แทนที่จะสับเป็นชิ้นอย่างที่คุณคาดหวังหากพวกมันกำลังปรุงในหม้อ ”
สมมติฐานชี้ให้เห็นถึงธรรมชาติของสิ่งประดิษฐ์ที่หลากหลายซึ่งแต่เดิมสันนิษฐานว่ามี
จุดประสงค์เดียวเท่านั้น ในการให้สัมภาษณ์กับ Hannah Osborne จาก Newsweekนั้น Shillito ขยายความเกี่ยวกับแนวคิดนี้ว่า “การทำอาหาร/อาหาร โดยปกติแล้วถือเป็นสมมติฐานหลักในโบราณคดีเมื่อวิเคราะห์สารตกค้างจากเครื่องปั้นดินเผา เป็นคำอธิบายที่ชัดเจนที่สุดและมักจะถูกต้อง แต่บางครั้งสิ่งต่างๆ ก็ซับซ้อนกว่านี้เล็กน้อย”
เธอกล่าวต่อว่า “ในกรณีนี้ อาจเป็น ‘วัตถุประสงค์สองประการ’ นั่นคือการปรุงอาหารและสะสมไขมันเป็นผลพลอยได้ ฉันมีความคิดเนื่องจากปริมาณไขมันที่เราพบในหม้อเหล่านี้สูงผิดปกติ มีเพียงตัวอย่างเดียวที่เทียบเคียงได้คือในตะเกียงน้ำมัน ”
ดังที่ออสบอร์นเขียนไว้ สโตนเฮนจ์ถูกสร้างขึ้นโดยใช้หินสองประเภท ก้อนหินขนาดใหญ่ที่เรียกว่า “ซาร์เซน” ตั้งตระหง่านได้สูง 25 ฟุตและหนักมากกว่า 30 ตันต่อก้อน พวกเขาถูกส่งไปยังที่ซึ่งปัจจุบันคือเมืองซอลส์บรี ประเทศอังกฤษ จากสถานที่ซึ่งอยู่ห่างออกไปทางเหนือ 18 ไมล์ ในทางกลับกันหินบลูสโตนที่มีขนาดเล็กกว่า มีต้นกำเนิดที่ Preseli Hills ของเวลส์ ซึ่งอยู่ห่างจากอนุสาวรีย์ประมาณ 140 ไมล์
ในปี 2016 การทดลองทางโบราณคดีที่ดำเนินการโดยนักวิจัยจากมหาวิทยาลัยคอลเลจลอนดอนพบว่าช่างก่อสร้างโบราณจะติดบลูสโตนบนรถเลื่อนมะเดื่อและดึงพวกมันไปตามรางที่ทำจากท่อนไม้ได้ง่ายอย่างน่าประหลาดใจ ตามรายงานของ Sarah Knapton จาก Telegraphอาสาสมัคร 10 คนสามารถลากหินหนัก 1 ตันได้ในอัตรา 10 ฟุตทุกๆ 5 วินาที หรือมากกว่า 1 ไมล์ต่อชั่วโมงหากดึงด้วยความเร็วคงที่ เมื่อพิจารณาจากข้อเท็จจริงที่ว่าบลูสโตนมีน้ำหนักระหว่าง 1 ถึง 4 ตัน มีความเป็นไปได้ที่กลุ่ม 20 คนจะสามารถขนหินจากเพรสลีไปยังซอลส์บรีได้โดยใช้ความพยายามเพียงเล็กน้อย
งานวิจัยใหม่นี้สนับสนุนสมมติฐาน “greased sled” โดย Shillito เขียน โดยชี้ไปที่การใช้น้ำมันหมูเป็นสารหล่อลื่นลดแรงเสียดทานที่ออกแบบมาเพื่ออำนวยความสะดวกในการขนส่งเมกะไบต์ “มีหลักฐานมากมาย” ที่แสดงให้เห็นว่าสโตนเฮนจ์สามารถสร้างขึ้นได้อย่างไร Shillito บอกกับNewsweek “[เรามี] การทดลองสมัยใหม่แบบสดๆ ตัวอย่างทางชาติพันธุ์ของผู้คนที่เคลื่อนย้ายหินขนาดใหญ่ และตอนนี้ … หลักฐานของสารหล่อลื่นที่จะใช้ในยุคหินใหม่ สิ่งเดียวที่เราไม่มีคือตู้นอนและเลื่อนหิมะที่ถูกเก็บรักษาไว้ เนื่องจากสิ่งเหล่านี้น่าจะเป็นไม้ ซึ่งไม่ได้เก็บรักษา [ภายใต้] สภาวะปกติ”
Credit : แทงบอล
